1、从狭义上讲汽车玻璃只分为夹层玻璃、钢化玻璃两大类，是由玻璃原片经过二次加工而成的。一般，汽车前挡玻璃普遍选用A类夹层玻璃，其他玻璃多采用钢化玻璃，也有一些中高档汽车采用夹层、中空玻璃。
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夹层玻璃
夹层玻璃是两层或两层以上的玻璃经过胶合而成的加工型玻璃。它一般分为平夹层玻璃和弯夹层玻璃两种。目前，广泛应用于汽车上的一般是弯夹层玻璃，少部分车窗玻璃是平夹层玻璃。
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钢化玻璃
钢化玻璃是将玻璃加热到接近软化温度时进行骤冷淬火而成的玻璃制品。由于钢化玻璃的表面压应力与内部张应力达到一致或基本平衡，所以钢化玻璃具有较强的抗冲击性和较好的热稳定性。钢化玻璃一般分为全钢化玻璃和区域钢化玻璃两种，前者适用于汽车边窗、后挡以及建筑上，后者适用于普通轿车、大客、面包车、载重车的前风挡，它的强度高，但破碎后呈粉碎状。
